Precizní výstražný maják Tesla Holomý VSL 012 LV v měřítku 1:43 určený pro modely aut policie hasičů a dalších bezpečnostních sil. Profesionální výrobek zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do kovových forem. Platformy světel majáku jsou pochromované metodou vakuového pokovení. Set se skládá z 7 dílů:- 2 ks boční transparentní barevný kryt majáku- 1 ks...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Model z fotografie LIMITOVANÁ EDICE 50 ks - certifikátem je přebal vitrínky, který je pro každý model vytištěný unikátně Upravený model: Premium Collectibles (IXO, DeAgostini) 1:43 Czech Auto Legends & Model DEPO Data o modelu 2001 Škoda Fabia I – Vojenská policie KFOR ▪ Série: Model podle fotografie▪ Zdrojový model: upravený Premium Collectibles...
Výstražný maják Tesla Valašské Meziříčí VMM 012/024 v měřítku 1:43 určený pro modely aut policie, hasičů a dalších bezpečnostních sil. Profesionální výrobek zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem. Rotátor světel majáku je pochromovaný metodou vakuového pokovení. Set se skládá ze 4 dílů:- černý podstavec- černý držák majáku- pochromovaný...
Dívka v červeném. Tato minifigurka je původně určená pro velkolepou stavebnici LEGO 10246 Detective's Office Originální LEGO® minifigurka.
Model z Kaleidoskopu modelů slavných vozů Škoda Nerozbalený v blisteru Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: podstavec se jménem vozu, "vitrínková" bublina z tvrdého blisteru časopis Kaleidoskop slavných vozů Škoda č. 22
Pozadí určené pro novější typ vitrínky Abrex 1:43 (pro modely Škoda 105/120 L, Škoda Fabia R5, Tatra 603 atd.) o rozměrech: 145 x 81 x 63,5 mm (délka x šířka x výška) Pozadí je vytištěné na silný papír 300g. Je oříznuté do lichoběžníkového tvaru, aby se dalo vložit do přebalu za vitrínku Abrex. Na pozadí je vytištěný tenký obrys, podle kterého si můžete...
2 výstražné majáky s hranatým krytemProfesionální výrobek zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem Jeden rotátor světel majáku je pochromovaný metodou vakuového pokovení. Sestavený model majáku se skládá ze 2 dílů: - podstavec se světelným rotátorem - transparentní barevný kryt Tato sada stavebnice obsahuje 4 díly:-...
KNIHA SE STUDIJNÍM MODELEM A S CERTIFIKÁTEM: ▪ kniha 90 let československých a českých kovových modelů s pořadovým číslem z první stovky výtisků 937 Kč ▪ nový model a Kniha s modelem: 90 let čs. a českých kovových modelů a 1941 VW 82 Kübelwagen Europa - Gonio 1:24, původní nejstarší typ Gonio na originálním dřevěném podstavci1360 (SLEVA) ▪ certifikát k...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Výstražné majáky s hranatým krytem, které používala ČSLA a východoněmecká armáda. Černý podstavec majáku více vyhovoval vojenským účelům. Profesionální výrobek zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem Tato sada stavebnice obsahuje 4 díly:- 2 černé podstavce se světelným rotátorem- 2 oranžové transparentní krytyRotátory je možné natřít...
Pozadí určené pro novější typ vitrínky Abrex 1:43 (pro modely Škoda 105/120 L, Škoda Fabia R5, Tatra 603 atd.) o rozměrech: 145 x 81 x 63,5 mm (délka x šířka x výška) Pozadí je vytištěné na silný papír 300g. Je oříznuté do lichoběžníkového tvaru, aby se dalo vložit do přebalu za vitrínku Abrex. Na pozadí je vytištěný tenký obrys, podle kterého si můžete...
Legendární tovární jezdec mladoboleslavské Škodovky Václav Bobek, který jel v roce 1950 závod 24h Le Mans v "Tudoru Sport". Za volantem ho v závodním maratonu střídal Jaroslav Netušil. Výrobce modelu: PCT (IXO, DeAgostini) Výrobce minidioramatu: Model DEPO - postava V. Bobka- helma V. Bobka v závodu 24h Le Mans- pohotovostní konev Shell s benzínem- polep...
Americké polopásové vozidlo z tažení Spojenců proti armádám Adolfa Hitlera a Benita Mussoliniho v pouštních oblastech severní Afriky. Model je lakovaný matnou vypalovací barvou v odstínu Khaki Green. Přes potisky a obtisky je přestříkaný kamufláží v barvě písku. Karoserie z raženého plechu Otvírací dveře a zadní kapota motoru Zatáčecí přední kola...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Vůbec první Škoda Favorit, která začátkem 90. let sloužil jako reportážní vůz Zpravodajství Českého rozhlasu. Automobilka Škoda zapůjčila ČRo nejdříve 3 a pak 5 favoritů pro zpravodajství Praze, Brně, Plzni a Ostravě. Zajímavé je, že vozy nesly logo Škoda, identifikaci koncernu VW a škodovácké služební SPZ "MBS a 4 číslice. Logo ČRO a nápis Radiožurnál se...
Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která vznikla ještě za socialismu. Velkou výhodou Felicie bylo, že byla relativně levná, ale pro našeho řidiče a jeho rodinu zároveň dostatečně prostorná. Další typy škodovek...
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octavia dobře prodávala i na Západě. AZNP jich ale nedokázaly vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly řešení v jiné...